軟體對於汽車所有權越來越重要的時代裡
在汽車業界，隨著電動汽車逐漸走入我們的生活中，我們看到的是一個嶄新的趨勢：汽車製造商開始重視提升用家在內飾系統中的使用體驗。然而，這個領域仍然非常零散，並沒有出現明確的勝者。
事實上，大多數的汽車，無論是高級或主流，都備受批評其內飾系統的糟糕設計。但是，我們發現電動汽車正逐步改變這個趨勢。因為電動汽車通常需要大量的軟體處理能力，因此廠商自然願意將更多精力投入於打造更友善、更統一的一體化內飾系統。
雖然像特斯拉和瑞文就選擇了自家的操作系統，但大多數其他廠商則選擇簡單的界面，並支持Apple CarPlay或Android Auto，或是兩者兼而有之。這使得用家可以輕鬆地在汽車內部使用各種應用程式。
但你知道嗎？就像我們平時用的手機一樣，內飾系統的差異也讓人難以置信。想知道哪個是較好的選擇呢？或者，我們真的需要把手機放在車上嗎？
在這裡，我們將深入探討電動汽車的內飾系統、各種軟體和應用程式，並給你一份完整的指南，以幫助你做出明智的選擇。
Android Auto 最終來到 Lucid Motors 了
Lucid Motors 今天宣布，它將最終在秋季推出 Android Auto 支援。這是透過 OTA 更新實現的。該公司新任聯合公關總監 Nick Twork 在 X 上發表了相關訊息。
目前，Lucid Air 是一款由加州製造商 Lucid Motors 所推出的頂級高性能電動車，其最便宜的一個版本價格達到 70,000 美元，而最高的版本則可超過 300,000 美元。這款車內置了兩大螢幕：一部 34 吋超寬 5K 的「玻璃控制台顯示」用於顯示重要資訊，一個可收回式的「駕駛面板」則是用於更細緻的控制。雖然這是一種非常酷的組合，但 Android Auto 的介面很可能會被限制在主要螢幕的一半。
Lucid Air 車艙 (圖片來源： Lucid Motors )
要知道，這款價格昂貴的車型，延遲支援 Android Auto 真是令人失望。雖然不想為此辯護，但這可能與 Lucid Motors 主要銷售給北美高端市場的人群有關 – 這一群人很可能都使用 iPhone。但是在 Lucid Motors 的 Reddit 社區中，有許多用戶要求支援 Android Auto，甚至有人為了實現這個功能而創建自己的硬體工作周圍。
類似 Android Auto 和 Apple CarPlay 這樣的系統，可以將車內娛樂系統轉換成一個智能手機的界面，著重於語音命令。它們還會帶來導航、通話、短信控制等應用程式的修改版本，使之更安全地使用於駕駛時。
